Triger Kayışı Nedir? Ne İşe Yarar? Ne Zaman Değiştirilir?

Araç sahipleri için bu yazımızda sizlere Triger Kayışı Nedir? Ne İşe Yarar? Ne Zaman Değiştirilir? hakkında detaylı bilgilere yer vermeye çalışacağız.

Triger Kayışı Nedir?

Triger kayışı, motorun krank mili ile eksantrik mili arasındaki senkronizasyonu sağlayan kritik bir bileşendir. Motorun zamanlamasını düzenleyerek valflerin ve pistonların uyumlu bir şekilde çalışmasını sağlar. Genellikle kauçuk malzemeden yapılmış olup iç yapısında dayanıklı lifler bulunur. Araçlarda bulunan dişli ve zincir sistemlerine alternatif olarak kullanılan triger kayışı, daha sessiz ve hafif bir yapıya sahiptir.

Triger Kayışı Ne İşe Yarar?

Triger kayışının temel görevi, motorun içerisinde bulunan krank mili ve eksantrik mili arasındaki hareketi senkronize etmektir. Bu sayede:

• Motorun zamanlaması doğru bir şekilde ayarlanır.
• Piston ve valf hareketleri uyumlu hale getirilir.
• Motor performansı korunur ve yakıt verimliliği sağlanır.
• Ani motor arızalarının önünü geçilir.
• Araçta gürültü seviyesinin düşmesini sağlar.

Triger Kayışı Ne Zaman Değiştirilir?

Triger kayışının ömrü aracın marka ve modeline göre değişiklik gösterse de genellikle 60.000 ile 100.000 kilometre arasında değiştirilmesi tavsiye edilir. Ancak aşağıdaki durumlar da dikkate alınmalıdır:

• Aracın Kullanım Süresi: Triger kayışı kilometre dolmasa bile 5-7 yıl içinde değiştirilmelidir.
• Anormal Sesler: Kayıştan gelen gıcırtı veya vızıltı sesi bir aşınma belirtisi olabilir.
• Performans Kaybı: Araçta düzensiz çalışma, ani stop etme veya yakıt tüketiminde artış gibi sorunlar triger kayışıyla ilgili olabilir.
• Görsel Kontrol: Kayış yıpranmış, çatlamış veya gevşemişse mutlaka değiştirilmelidir.

Triger Kayışı Koparsa Ne Olur?

Triger kayışının kopması durumunda motorun zamanlaması bozulur ve pistonlarla valfler birbirine çarpabilir. Bu da ciddi motor hasarlarına neden olabilir. Kopma durumunda meydana gelebilecek başlıca sorunlar şunlardır:

• Motorun tamamen durması ve çalışmaması.
• Piston ve valflerin zarar görmesi nedeniyle onarım maliyetlerinin artması.
• Motorda geri dönülmez hasar meydana gelmesi.
• Araçta aniden güç kaybı yaşanması.

Bu nedenle, triger kayışının belirlenen sürelerde değiştirilmesi motor sağlığı açısından hayati önem taşır.

Triger Kayışı Değişim Maliyeti Nedir?

Triger kayışı değişim maliyeti, aracın marka ve modeline, işçilik fiyatlarına ve yedek parça kalitesine bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Genel olarak 3.000 TL ile 10.000 TL arasında bir maliyet söz konusu olabilir. Triger setinin tamamının değiştirilmesi önerilir, bu set genellikle kayış, gergi rulmanları ve su pompasından oluşur.

Ayrıca, triger kayışının değişiminde uzman bir servis veya yetkili bir tamirci tercih edilmelidir. Kalitesiz parçalar ve hatalı montaj, aracın performansını olumsuz etkileyebilir.